A organização da Indy anunciou na tarde desta quinta-feira (4) as metas da categoria para os novos chassis que serão usados a partir da temporada de 2012. Em linhas gerais, o objetivo da IRL é desenvolver chassis mais seguros, mais leves e que sejam construídos nos EUA. A medida faz parte da proposta da divisão em reduzir os custos do campeonato. Atualmente, a italiana Dallara é a responsável pelo fornecimento dos chassis às equipes da Indy.

A categoria também visa investir em um design mais moderno, priorizando a melhor identificação do carro pelo público. Além disso, os modelos terão "mais espaço para os patrocinadores". A IRL também ressaltou que deseja manter a "posição de liderança em iniciativas ambientalmente amigáveis" dentro do esporte a motor.

"Há dois anos estamos trabalhando em ideias para desenvolver a próxima geração de nossos carros", revelou Brian Barnhart, presidente de competição da IRL. "No ano passado, nós iniciamos as conversas com quatro fabricantes de chassis para os dois tipos de pista que temos. Neste momento, nós estamos recebendo os projetos e tomaremos uma decisão muito em breve", completou.

Ainda de acordo com o comunicado enviado pela IRL, a categoria negocia com a própria Dallara, com a DeltaWing, com a Lola e com a Swift com relação ao próximo carro, além da construção e fornecimento de peças. O foco do projeto também é a modernização aerodinâmica.

"O nosso chassi é maior desafio do automobilismo mundial por conta da variedade de pistas em que competimos", afirmou o dirigente.

"Nosso pilotos correm grandes riscos, por isso é importante continuarmos a desenvolver a segurança, já que é um item fundamental. Finalmente, entendemos que o novo chassi deve ser feito nos EUA, de preferência em nossa base, em Indianápolis, para aproveitar a rede norte-americana de fornecedores", finalizou.

A última atualização dos chassis da Indy foi feita em 2003.